| 产品特性：绳索护栏 | 是否进口：否 | 产地：河北省衡水市 |
| 加工定制：是 | 类型：防撞栏 | 材质：Q235 |
| 订货号：06 | 品牌：喜振 | 型号：xz-06 |
| 用途：高速公路护栏网 | 规格：五索绳索护栏 | 表面处理：镀锌 |
| 长度：400cm | 适用范围：景区，河道，公路 | 高度：150cm |
| 货号：06 | 是否跨境货源：否 |
镀锌绳索护栏-热镀锌绳索护栏-喜振绳索护栏
绳索护栏由端柱194*5*1680/194*5*2170/250*9*200/32*3.25/焊接而成，再加上拉杆锚具6套，组成一个完整的端部立柱，间立柱140*4.5*2780热镀锌管钻孔，上托架340*170*191*3，下托架420*170*191*3，螺栓16*170四套，150*3柱帽一个，18*8卡具六个，六部分组成完整的中间立柱，索绳由单丝2.86三股七心右拧组成，间隔件60*3.5*720。
绳索护栏分为浸塑B型(普通型)，浸塑A型(加强型)；热镀锌B型(普通型)，热镀锌A型(加强型)。A级采用6根缆索，B级采用5根缆索，A级和B级缆索的初张力采用201d，缆索采用具有较高强度和抗腐性能优良的3x7镀锌/右拧构造。
缆索护栏的结构是由端头立柱、固定端杆、钢丝绳、间隔立柱组成。安装景区护栏时，端头立柱上设有开孔，固定端杆从穿孔中穿过，用固定件连接钢丝绳。另一端也采用同样的方式让钢丝绳连接起来。中间采用间隔立柱，缆索护栏中间每一固定距离设置一根间隔立柱。景区护栏在车辆与护栏发生碰撞时有较好的缓冲作用，可降低车内人员及车辆的损伤。下端带有连接装置的结构，方便公路施工完成后护栏的安装和损坏后护栏的维护。
缆索护栏可按设置地点和防撞等级及埋置方式分类。根据设置地点可分为路侧和中央分隔带两类，路侧绳索护栏的防撞等级分为A级和s级两类，S级护栏属加强型，适用于危险路段。中央分隔带的绳索护栏的防撞等级分为A级。埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类，立柱无法打人的地方和路基填土不能***立柱埋置深度的地方采用混凝土基础的办法。
缆索护栏的主要作用是：一是能够阻止车辆驶出路外，或阻止失控车辆穿越中央隔离带驶向对面车道。二是车辆碰撞时的运动轨迹能圆滑过度，使车辆回到正常行驶方向并减少二次事故的可能性。三是一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，能减弱对司机和车***客的损伤。
产品特性
与传统护栏相比，耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞性能佳、耐雪载、耐风载能力大等特点。此外，通透性更好的绳索护栏视野广阔，将更有利于游客欣赏自然景观。
主要用途
产品用于高速公路，铁路以及桥梁两侧的防护带；机场、港口、码头的安全防护；高速公路、山地和旅游景区道路安全防护。
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