| 是否进口：否 | 产地：河北省衡水市 | 加工定制：是 |
| 类型：防撞栏 | 材质：Q235 | 订货号：05 |
| 品牌：喜振 | 型号：xz-05 | 用途：高速公路护栏网 |
| 规格：五索护栏 | 表面处理：镀锌 | 长度：400cm |
| 适用范围：景区，河道，公路 | 高度：150cm | 货号：05 |
| 是否跨境货源：否 |
柔性钢丝绳护栏-喷塑绳索护栏-草绿色立柱绳索护栏
绳索护栏由端柱194*5*1680/194*5*2170/250*9*200/32*3.25/焊接而成，再加上拉杆锚具6套，组成一个完整的端部立柱，间立柱140*4.5*2780热镀锌管钻孔，上托架340*170*191*3，下托架420*170*191*3，螺栓16*170四套，150*3柱帽一个，18*8卡具六个，六部分组成完整的中间立柱，索绳由单丝2.86三股七心右拧组成，间隔件60*3.5*720，六索钢索护栏施工，把端柱的准确位置定好，开挖基础，长5.1米，宽0.9米，深度1.6米，先筑好垫层凝结好后，在放端柱进行二次浇筑，中间立柱钻孔.打桩，然后把下托架的螺栓16*170紧固好，开始钢索放线，把钢索和拉杆锚具连接好，钢索拽到另一个端柱锯断，紧绳器把钢绳拉紧，把锚具上好，把下面三根做完，才可以做上托架的，六道钢索绳拉好后把间隔件安装上，安装完毕后检查钢索绳的松紧度，做微调。
缆索护栏的结构是由端头立柱、固定端杆、钢丝绳、间隔立柱组成。安装缆索护栏时，端头立柱上设有开孔，固定端杆从穿孔中穿过，用固定件连接钢丝绳。另一端也采用同样的方式让钢丝绳连接起来。中间采用间隔立柱，缆索护栏中间每一固定距离设置一根间隔立柱。缆索护栏在车辆与护栏发生碰撞时有较好的缓冲作用，可降低车内人员及车辆的损伤。下端带有连接装置的结构，方便公路施工完成后护栏的安装和损坏后护栏的维护。
缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。
产品功能
用于高速公路、山地和旅游景区道路安全防护。
一、 安全性能好
缆索护栏具有较好的柔韧性，能有效地吸收失控车辆的能量，不易反弹发生二次事故，因此，车损及伤亡率均低于混凝土护栏和波形梁护栏。同时，缆索护栏的碰撞突破率也低于波形护栏。
二、施工方便
缆索护栏的立柱间距较灵活，在布设时跨越障碍、调整桩位较容易，这给施工安装带来***的方便，挂缆后的线形调整也较容易。
三、维护、修复容易
缆索护栏完全依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，依靠立柱、托架的解体变形、移位及缆索的磨擦来吸收失控车辆的能量。由于缆索在弹性范围内工作，因此事故发生后一般仅需要更换立柱及托架，几乎不需更换缆索即可很快恢复交通。缆索护栏整体性强，具有较好的防盗性能，这使得日常维护工作很简单。
绳索护栏施工
一、绳索护栏的安装施工一般应在路面施工完成以后开始。
二、施工安装前应做出详细的钢索护栏施工组织设计。
三、做好施工前的各项准备工作。如：钢索护栏类别的确认；各种材料（钢 丝绳、立柱、托架、索端锚具）的准备；各种施工工具（钢丝绳切断器、张紧设备、锚固工具、打桩机、测量用具、钳子、锤子、扳手、铁锹、镐等）的准备。
绳索护栏的特点： 1.适应性强。 2.安全性好。 3.灵活方便，易于安装。 4.经济实惠，美观耐用。 5.柔韧性加强，高度增加，防撞性能更佳。 6.通透性好。
缆索护栏的主要作用是：一是能够阻止车辆驶出路外，或阻止失控车辆穿越中央隔离带驶向对面车道。二是车辆碰撞时的运动轨迹能圆滑过度，使车辆回到正常行驶方向并减少二次事故的可能性。三是一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，能减弱对司机和车***客的损伤。
柔性钢丝绳护栏-喷塑绳索护栏-草绿色立柱绳索护栏
